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雙循環發展格局下中國鋼鐵工業如何發展?
發表時間:[2020-11-20]  作者:本站  編輯錄入:本站  點擊數:44

11月13日,中國鋼鐵工業協會副會長兼秘書長屈秀麗在中國鋼鐵工業協會企業改革與管理工作委員會年會暨濟源鋼鐵改制20年研討會上致辭時表示,中國經濟已經進入高質量發展階段,鋼鐵工業有機遇,也有挑戰??梢钥隙?,鋼鐵工業仍將是國民經濟的支柱產業,是構建國內外雙循環體系的基礎。

早在更早前的2020年10月31日,冶金工業規劃研究院黨委書記、總工程師,俄羅斯自然科學院外籍院士李新創參加“第十三屆中國鋼鐵高峰論壇暨2021年鋼鐵行業發展走勢展望”,作了題為《雙循環發展格局下中國鋼鐵工業高質量發展的戰略思考》的主題報告,他指出,在雙循環發展格局下,國內大循環必須堅持結構優化的導向以及效率和質量并重,應做好提升自主創新能力、疏通經濟循環各環節兩方面工作。鋼鐵產業是我國最具國際競爭力的產業之一,我國鋼鐵生產始終以滿足國內經濟發展需求為主,堅持以國內循環為主。當前,我國鋼鐵產業迎來了新的發展階段,主要體現在形成新的供需平衡、拓展新的外需市場、打造新的產業格局、推動新的技術進步。

李新創認為,對于雙循環發展格局下我國鋼鐵行業高質量發展的戰略路徑,建議從如下四方面考慮:

一是智能制造。智能制造涉及產品和服務的全生命周期,先進制造技術與現代信息技術為鋼鐵行業競爭力重構創造了新機會。

二是能源節約。我國鋼鐵行業能源消費總量控制壓力仍然巨大,煤炭減量任務完成難度更大,需要通過工藝流程優化、產能裝備提升、管理能力提升、先進節能技術推廣等路徑,進一步降低能耗。

三是低碳發展。鋼鐵行業是落實碳減排目標的重要責任主體,當前仍面臨能源資源稟賦、產量大、企業數量多、碳排放機理復雜等挑戰,低碳轉型任重道遠。

四是環保提升。推行超低排放是鋼鐵行業綠色發展的必要措施,不僅與差異化停限產、差別水電價等差別化管理政策直接掛鉤,而且地方已開始陸續出臺超低排放強制性標準。

中國鋼鐵工業協會副會長兼秘書長屈秀麗也認為,站在“兩個一百年”的交匯點回顧中國鋼鐵工業的發展歷程,可以清晰地看出從小到大、從弱到強的顯著變化:百年前產業基礎非常薄弱,新中國成立后很長一段時間也是缺鐵少鋼,改革開放以來持續高速發展,目前已建成全球最完整、最齊全的鋼鐵工業體系,形成產業鏈相對完整、市場化程度相對較高、技術自主性較強的產業優勢,以極其豐富的產品滿足了國民經濟發展和人民生活的需要。近年來,鋼鐵行業努力按照高質量發展的要求,積極深化供給側結構性改革,競爭力進一步增強。新冠肺炎疫情發生以來,鋼鐵工業表現了較強的抗風險能力,生產經營安全平穩,有力支撐了中國經濟的快速復蘇。1月~9月份,全國鋼產量為7.82億噸,同比增長4.5%;預計全年鋼產量將超過10億噸,同比增長5%左右。重點統計鋼鐵企業1月~9月份實現銷售收入同比增長5.4%;實現利潤1375億元,同比雖有所下降(-9.46%),但6月份以后月度利潤同比均保持正增長,全年利潤有望與去年持平。

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